Polytech S4 Intelligence Economique:Erwan9

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Découvert par : Erwan Bézier

Découvert le : 18/03/2008

Paru le : 05/10/2007

Pertinence (de 1 à 4) : ***

Fiabilité (de 1 à 3) : ***

Source

Le quotidien auto (Nouvel Obs) : http://automobile.nouvelobs.com/concepts_cars/2280/nissan/pivo_2/article.html

Résumé

Nissan présente une voiure concept faisant suite à la Pivo. La PIvo II est une petite citadine une porte (par l'avant) dont les quatre roues sont animées par quatre moteurs électriques indépendants, lui permettant de se déplacer dans tous les sens et de tourner sur elle-même. L'innovation majeure de ce véhicule tient tient dans l'interface entre la machine et le conducteur qui est un robot intelligent qui réagit à la parole, s'occupe des manoeuvre et trouves les adresses. L'auteur de l'article prédit l'arrivée prochaine de ce genre d'intelligence artificielle dans les véhicules de demain, en tout cas,plus rapidement qu'une voiture du genre de la Pivo II.

Contenu

Pivo, c'est Nono le Robot qui prend le volant, c'est la Fée électricité qui perd la boule ! Avec ses roues-moteurs qui pivotent sur 90° et sa cabine qui tourne sur elle-même, cette Nissan se joue des créneaux et change de direction sur un simple coup de tête.

La Pivo 2 fait suite à la Pivo et ça, les amis, vous n'y pouvez rien. Etre aussi prévisible, voilà qui a de quoi en désespérer plus d'un. Heureusement, les ingénieurs libérés de chez Nissan se sont efforcés de nous surprendre. Libérés, parce qu'il faut jouir de toute latitude au sein d'un bureau d'études pour pondre un véhicule aussi iconoclaste que cet oeuf-ci.

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La Nissan Pivo II


Certes, la Pivo 2 doit tout au poulpe d'albâtre qui la précéda en octobre 2005, à l'occasion du Salon de Tokyo (voir nos images). Mais elle porte en elle le résultat de deux années de développement : elle concentre l'état de l'art en matière de batteries au lithium-ion et garantit une excellente aptitude à se jouer des encombrements.


L'expression "rangez-vous sur le côté !" prend une nouvelle signification

A mi chemin entre la VELAM Isetta de 1954, l'Oeuf de Karamazout (1968) et la Matra Zoom de 1992, la Pivo 2 fait la démonstration d'une aptitude étonnante à tourner sur elle-même, désorienter son conducteur et faire vomir le chien. Le tout sans polluer, ce qui est parfaitement extraordinaire.

Montée sur un roulement tel un plateau de four à micro ondes, son habitacle aquarium ringardise en un instant la marche arrière et le demi-tour, concepts tenus pourtant jusqu'alors comme fondamentaux. Même la notion d'avant et d'arrière n'a plus raison d'être sur une voiture de ce type.

Inutile de résister, la voiture de ville du futur selon Nissan changera de direction sur un simple coup de tête, c'est le cas de le dire.

Mais ça, nous le savions déjà puisque la Pivo première du nom en était déjà capable d'avancer de face comme de biais. Un pas en avant, un pas en arrière, et maintenant, à pas chassés ! A la voir faire, on se croirait revenu au temps de Véronique et de Davina.

Imaginez que l'on vous fournisse quatre roulettes en guise de pneus. Chacune abrite un moteur électrique ; chacune est capable de tourner individuellement et simultanément sur 90°.

A l'approche d'une place de parking, fini le coup d'œil en arrière, fini la marche arrière. Plus besoin de viser juste : la Pivo 2 se range d'elle-même sur le côté, tel un Caddie de surpermarché que l'on pousse près des petits pois pour se rapprocher des fruits frais. Franchement, il y a de quoi rendre vertes de jalousie les Toyota Prius et VW Touran pourtant si fières de pouvoir se garer "toutes seules".

A bord de la Pivo 2, le conducteur a d'autant moins à faire qu'un robot est là pour se charger de toutes les manœuvres.

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Le tableau de bord de la Pivo II et son Robotic Agent


Baptisé d'un sobre Robotic Agent, ce petit être réduit à une simple tête montée elle aussi sur pivot comprend vos instructions énoncées en japonais comme en anglais. Il vous guide dans un Tokyo forcément bondé, trouve une adresse et gare l'auto. Que demander de plus ? Ah, si. Un lait fraise. Bien frappé.

Qu'on ne se méprenne pas. Ce petit robot est sans doute l'innovation la plus intéressante et la plus émouvante de la Pivo 2.

Nissan livre ainsi le fruit de ses recherches sur l'humanisation de l'interface avec la machine. Un sujet sur lequel travaillent tous les grands constructeurs, obnubilés par l'empilement des fonctions embarquées et par l'élévation corrélative de la charge mentale du conducteur.

Sous une forme moins ludique, le Robotic Agent pourrait bien un jour débarquer dans nos voitures. Sans doute avant la Nissan qui se garde dans un mouchoir de poche.

Eric Bergerolle